スーパーガラスコーティング
製品紹介
ＶＯＣを含まない『スーパーガラスコーティング』洗練された輝きをいつまでも・・・
近年、オゾン層の破壊や紫外線の問題で空気は汚れ、大気中には愛車を侵す様々な化学物質が浮遊するようになり、車の塗装面は常に紫外線や酸性雨等の有機物質に脅かされています。 この問題でボディー面は色褪せ、削れ・腐食を起こしやすいのでボディコーティングの必要性が求められています。 スーパーガラスコーティングは、VOC（揮発性有機化合物）を含まず、人や環境にやさしい画期的なカーコート剤です。施工後は完全無機質となり、メンテナンスは水洗いだけでOK！(塗膜保護・汚れ防止) このはかり知れない実力をどうぞあなた自身で実感してください。
①超期的な耐久性水晶(石英[SiO2])を主成分とした硬質の皮膜を形成することで、酸化や劣化もしにくく、 最高級レベルの耐久性が期待できます。 ②メンテナンスは楽らく水洗いだけ！メンテナンスは水洗いだけで再施工の必要はありません。汚れがバツグンに落ちやすいため、 水の使用量が大幅に減り、節水に貢献します。 ③淡色から濃色までみずみずしい輝きを表現石英ガラスに抜群の透過性があるため、高級感のある輝きを最大限に表現することができます。 ブラックボディもスーパーブラックボディに！！ ④驚異的な防汚性能独自の製品開発により有機系コートに比べ、抜群の防汚性能を実現します。＜当社比：1/3～1/4に軽減＞ |
スーパーガラスコーティング 施工工程
ボディに付着した油分や汚れ等を専用洗剤(s)で洗い流します。
十分に洗剤を洗い流したら、専門クロスでボディを拭き上げ モール、グリル等隙間に残った水分をエアーブローで完全に取り除きます。
専用の塗り込みウエスにガラス溶剤を染み込ませ、ボディに塗り込んでいきます。
ガラス溶剤を塗り込んだ所を、専門クロスで丁寧にムラ無くのばします。
つづいて別の専用クロスでゆっくり丁寧に拭き上げて、仕上げます。
仕上げ・確認
- 指触乾燥：15～30分
- 硬化乾燥：3時間～4時間
- 完全硬化：7日～10日
※温度、湿度、膜厚等により乾燥時間が異なる場合があります。 乾燥時間(環境温度20度)
価格
| ボディ標準価格 | ホイール標準価格 | 既存登録車下処理 | |
|---|---|---|---|
| 軽自動車 | 54,600円 | 12,600円 | 15,750円 |
| 小型車 | 60,480円 | 13,125円 | 15,750円 |
| 普通車A | 66,360円 | 13,650円 | 15,750円 |
| 普通車B | 72,240円 | 14,175円 | 21,000円 |
| 普通車C | 78,120円 | 14,700円 | 21,000円 |
| 4WD/RV | 84,000円 | 15,225円 | 26,250円 |
| 1BOX/大型 | 92,400円～ | 15,750円～ | 26,250円 |
表示価格は全て税込価格です。 
代表車種
- 軽自動車：ムーヴ・タント・ミラ
- 小型車：パッソ・イスト・ヴィッツ
- 普通車A：カローラ・プリウス・ラクティス
- 普通車B：マークＸ・ウィッシュ・アイシス
- 普通車C：クラウン・マジェスタ・旧セルシオ
- 4WD/RV：ノア・ヴォクシー・エスティマ
- 1BOX/大型：アルファード・ヴェルファイヤ・ハイエース
※初年度登録日より２ヶ月以上経過した車はした下処理費用が別途かかります。 ※下処理施工・・・・・鉄粉・水垢・塗膜劣化・艶ボケ等を除去し、塗装面を磨きます。 （状態により取り除けないものもあります。)
スーパーガラスコーティングに関する疑問にズバリお答えします！！
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従来のコーティング剤に比べてスーパーガラスコーティングの耐久性は？ |
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一度施工したコーティング面は超高純度、超硬質の水晶（石英ＳＩＯ2）皮膜を形成します。 従来の有機系（石油製品）コーティング剤とは違い耐久性は最高レベルが期待できます。 |
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コーティング面の保証はありますか？ |
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傷害保険の対象になる施工証明書は発行していますが、あいまいな保証書は発行していません。 基本的にどのメーカーも、コーティング面の保証書は発行していないと思われます。 『塗膜の保証』と『コーティング面の保証』とはまったく違いますので、保証内容のチェックが必要です。 |
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施工後、どのようなメンテナンスをすればいいですか？ |
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水洗いだけです。水切れが悪くなって来たら中性洗剤で水洗いして頂くだけで復元します。 他社製品のようなメンテナンス（塗り直し）はありません。 |
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ボディガラスコーティングもいろいろあるようですが、どれも同じようなものですか？ |
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その性質、性能はメーカー・品質により大きく違います。 主成分が何でできているのかが大きなポイントになりますので、注意が必要です。 |
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何色でも施工できますか？ |
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従来のコーティングは施工時のムラが目立つため「黒」などの濃色車を避けているのが現状ですが、 スーパーガラスコーティングは何色でも施工でき、色を選ぶことはありません。 |
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ガラスコートは雨染みが取れにくいと聞いたのですが？ |
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他社のガラスコーティング（石油系）は確かに取れにくいみたいですが、完全硬化した硬質の水晶皮膜なら水洗いで簡単に除去できます。 |
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施工した後、光沢（艶）は出ますか？ |
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硬化後の透明度が高い為、深みのあるみずみずしい光沢が出ます。 従来型のシリコンで艶を出すというのではなく、水晶（石英ＳＩＯ2）そのものが艶を出すので重量感の ある輝きになります。 |
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ボディー以外のパーツにも施工できますか？ |
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スーパーガラスコーティングは素材を選びません。また、耐熱性や密着性にも優れているので ボディー以外にもホイール・バンパー・ＦＲＰ製品・サイドバイザー、テールランプ等も施工できます。 |
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汚れ、鳥のフン、虫の付着等は防げますか？ |
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付着はしますが、水洗いにより簡単に落とすことができます。 スーパーガラスコーティングは、こういう汚れからボディーを守るために開発された高機能商品です。 ※長期放置には注意してください。 |
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コーティング面にキズは付きますか？ |
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無機質で超硬質性の皮膜でもキズを完全に防ぐことはできませんが、何もしていない面と比べると ２～３割程度ですみます。 |
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施工後、水は弾きますか？ |
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スーパーガラスコーティングは、シリコン系などの油分を一切含まない為、撥水効果はありません。 コーティング皮膜はウィンドーガラスと同じ様な水の切れかたです。 ※撥水効果をお望みのお客様は施工店にご相談下さい。 |
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中古車に施行することは可能ですか？ |
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もちろんＯＫです。旧塗膜の水あか、タールピッチ、雨染み、鉄粉などを除去し、スーパーガラスコートを施行します。トルエンやキシレン等の強い溶剤を含ま ない為、旧塗膜への影響もほとんどありません。ムラも出ず新車以上の輝きが期待できます。 |
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