ダイナならびにトヨエース1t積系を一部改良

2010/07/27 インフォメーション, クルマ情報, 本社 by 本社

TOYOTA、ダイナならびにトヨエース1t積系を一部改良 

〈平成22年7月27日〉

TOYOTAは、ダイナならびにトヨエース1t積系を一部改良し、ダイナは全国のトヨタ店(大阪地区は、大阪トヨペット)、
トヨエースは全国のトヨペット店(大阪地区は、大阪トヨタ)を通じて、8月2日より発売する。

 今回の改良では、ディーゼルエンジン搭載車において、高性能触媒DPRの改良などにより、環境性能を向上させ、「平成21年(ポスト新長期)排出ガス規制*1」に適合するとともに、ピエゾインジェクターの採用などにより燃費を向上、カーゴの主要車型で「平成27年度燃費基準*2」を達成。
 これにより本年4月に改正された「環境対応車 普及促進税制」の対象となり、自動車取得税と自動車重量税が
75%減税される。
 また、ガソリンエンジン搭載車については、エンジンの制御変更により、一部車型において「平成27年度燃費基準」を達成している。

 また、IDコードが登録された正規のキー以外ではエンジンが始動しない、エンジンイモビライザーシステムを、
ディーゼルエンジン搭載車およびガソリンエンジン搭載車に標準装備し、車両盗難防止に配慮している。

 あわせて、TECS(メーカー完成特装車)についても、ベース車と同様の改良を施したほか、ガソリンエンジン搭載車のラインアップを充実させている。

*1 国土交通省の低排出ガス車認定制度
*2 省エネ法に基づき定められている燃費目標基準

【ダイナ、トヨエース主要車型 メーカー希望小売価格】          (北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位:円)
<ディーゼルエンジン車>

  キャブ
タイプ
デッキタイプ リヤ
タイヤ
最大
積載量
(トン)
エンジン 駆動 フロント
サス
ペンション
トランス
ミッション
価 格
(消費税
  込み)
形状 デッキ長 形状 材質
カーゴ シングル ロング ジャストロー 木製 ダブル 1.45 1KD-FTV
(3.0L)
2WD 独立懸架 5速
マニュアル
2,731,000
ダブル シングル
ジャストロー
スチール シングル 1.0 2,762,000

<ガソリンエンジン車>

  キャブ
タイプ
デッキタイプ リヤ
タイヤ
最大
積載量
(トン)
エンジン 駆動 フロント
サスペンション
トランス
ミッション
価 格
(消費税
  込み)
形状 デッキ長 形状 材質
カーゴ シングル 標準 シングル
ジャストロー
スチール シングル 1.25 1TR-FE
(2.0L)
2WD 独立懸架 5速
マニュアル
1,925,000
ロング ジャストロー 木製 ダブル 1.5 ECT 2,282,000

  ECT:電子制御式4速オートマチック
  * 価格にはリサイクル料金は含まれない

【TECS主要車型 メーカー希望小売価格】                 (北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位:円)

  キャブ
タイプ
デッキタイプ リヤ
タイヤ
最大
積載量
(トン)
エンジン 駆動 フロント
サスペンション
トランス
ミッション
価 格
(消費税
  込み)
形状 デッキ長 形状
アルミバンS シングル 標準 フル
ジャストロー
ダブル 1.5 1TR-FE
(2.0L)
2WD 独立懸架 5速
マニュアル
2,589,000
低温冷凍車
(1N0.サイズ)
ロング 1.35 1KD-FTV
(3.0L)
4,318,000
パワーゲート車 シングル
ジャストロー
シングル 1.05 4WD ECT 3,507,000

  ECT:電子制御式4速オートマチック
  * 価格にはリサイクル料金は含まれない


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